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齒條式起道器的減磨結構

信息來源:本站 | 發(fā)布日期: 2019-11-15 | 瀏覽量:
關鍵詞:齒條式起道器結構

  碰觸保養(yǎng)鐵路用的齒條式起道器用零部件,以便克服目前的齒條式起道器因齒條和外殼立即觸碰,促使存有損壞很大、工作中使用壽命較短的欠缺。

  所選用的技術性方案是:這類齒條式起道器的減磨結構,包含外殼,在齒條和外殼里側的磨擦面間設定減磨板。

  原理是:在齒條升高中途,齒條立即和減磨板磨擦,那樣外殼內側邊就不容易被齒條損壞;減磨板的強度比齒條低,因此二者相磨時,齒條損壞小,那樣也就減少了齒條的損壞,如減磨板損壞、只需更換減磨板就能。因此,本可用新式能減少齒條的磨損率、及外殼可本質不被損壞,能延長整個設備的應用使用壽命。

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