常州馳輪精密齒輪齒條有限公司

  在一般技術應用中，卡車重型發(fā)動機飛輪起動器齒圈齒輪通常是感應淬火和回火的，以滿足規(guī)范的冶金方面。特別是對于大截面的起動機齒圈（在這種情況下，齒輪的直徑為470mm），關鍵問題是在齒輪橫截面上保持穩(wěn)定的硬度分布。這些過程中的硬度變化可以產生：
  
  1、由于超出規(guī)格的部件，廢料成本高。
  
  2、由于廢品率和過度的硬度測量，增加了生產節(jié)拍時間，降低了勞動效率。
  
  3、低里程時發(fā)動機失效的潛在風險。
  
  4、在正在進行的過程中進行100％硬度測量，這會導致時間和成本浪費。
  
  該技術報告總結了直徑為470mm的卡車飛輪起動器齒圈的案例研究，以通過優(yōu)化感應淬火和回火工藝來降低硬度變化。